Barkod Deformasyonu ve Kimliksiz Gönderi Yönetimi
Aktarma merkezlerinde barkodu düşen veya hasar alan gönderilerin sistemsel geri kazanım süreçleri.
Lojistik Kimlik Sorunsalı
Otomasyon sistemlerinde paketler alıcı ismiyle değil, benzersiz barkod numaralarıyla (waybill) tanımlanır. Taşıma veya istifleme sırasında barkodun düşmesi ya da okunamaz hale gelmesi, gönderinin sistemsel iletişimini tamamen keser. Bu durumdaki paketler lojistik terminolojisinde “kimliksiz gönderi” olarak sınıflandırılır.
Hasar ve Kayıp Tespit Birimi Operasyonları
Aktarma merkezlerinde kargonun duraklaması, paketin inceleme altına alındığına işarettir. Hasar Kayıp Birimi personeli şu protokolleri uygular:
Barkodu bulunmayan paketlerin fiziksel özellikleri, koli yapısı ve muhteviyatı; şubelerden gelen “ulaşmayan kargo” ihbarlarıyla veri tabanı üzerinden karşılaştırılır.
Kimliği netleşen gönderilere yeni barkod basılarak sisteme geri kazandırılır ve varış şubesine sevk zinciri yeniden başlatılır.
Lojistik firmaları için her kayıp paket; tazminat maliyeti ve operasyonel verimlilik kaybı demektir. Bu nedenle her gönderinin teslim edilmesi ekonomik bir zorunluluktur.
Güvenlik ve Denetim Standartları
Modern aktarma merkezleri kesintisiz kamera ağları ve personel denetim sistemleri ile korunmaktadır. Kargonun kaybolması veya duraklaması, genellikle hırsızlık gibi adli vakalardan ziyade; ağır yük altında barkodun yırtılması veya ambalajın deforme olması gibi fiziksel etkenlerden kaynaklanmaktadır.
Operasyonel Tavsiye: Gönderinin takibi kesildiğinde, ilgili birimlere paketin dış koli tipi, ölçüleri ve varsa ayırt edici grafiksel işaretleri hakkında detaylı bilgi verilmelidir. Bu veri seti, Hasar Kayıp Birimi’nin fiziksel eşleştirme sürecini %90 oranında hızlandırmaktadır.